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中石油中海油欲聯手深圳LNG項目 混改或再下一城
發布時間 :2014-10-17

廣東天然氣市場即將迎來變化 。中石油在深圳的LNG中繼站因找不到合適場地 ,目前尚未正式啟動 。1014日 ,有廣東地方知情人士向記者獨家透露︰“我聽說兩家打算再引入一些地方新企業 ,以便實現混合所有制 。”

所謂深圳LNG項目 ,是中海油(00883.HK)繼深圳大鵬LNG項目後 ,在深圳建設的第二個LNG項目 。“一期4個儲罐已經建成” ;而中石油(601857.SH)深圳LNG中繼站(下稱“中繼站”)則是中石油為西二線興建的配套中轉項目 ,“規劃中這兩個項目投資都接近百億級” 。

然而 ,由於中石油中繼站選址始終未能落實 ,因此該項目遲遲未能啟動 。“而中海油鑒於混合所有制改革的大趨勢 ,主動提出與中石油合股 ,再吸引其他一些股東 ,共同投資深圳LNG二期項目 。”上述知情人士說 。

對於這個“送上門的”好項目 ,廣東省有關部門和企業顯然十分高興 ,地方國企廣州燃氣集團 、深圳能源(000027)和深圳燃氣(601139)等都樂於參與 。廣州燃氣集團甚至已經與新加坡金鷹集團簽署了進口LNG的意向書 ,以便利用深圳LNG項目獲得從前被央企壟斷的“大蛋糕”。

據了解 ,目前中海油深圳LNG項目由中海油持股70% ,剩餘30%由深能源持有 ,“未來中石油 、中海油及深圳能源等都不會絕對控股 。”一位中海油人士向記者透露 。

 

兩巨頭欲聯手

 

深圳LNG項目是中海油在廣東大鵬LNG項目獲得巨大成功後 ,在深圳興建的第二個LNG項目 ,它正式啟動於2008912日 。“這個項目位於大鵬LNG項目附近 ,一期投資規模達73億元 ,規模為300萬噸/年 。”上述中海油人士介紹道 。

自從廣東大鵬LNG項目和深圳LNG項目投產以來 ,即成為中海油的“金娃娃” 。

據中海油內部資料顯示 ,負責大鵬LNG項目和深圳LNG項目氣源采購的中海油大鵬公司獲利豐厚。2008年,其銷售額75億元 ,利潤達到7.69億元 ;2009年銷售額79億元 ,利潤9.69億元 ;即便之後因中石油西二線抵達廣東 ,中石油和中海油展開競爭 ,大鵬公司仍維持較高的利潤率 。

據了解 ,這是因為廣東天然氣市場潛力巨大 。根據廣東省政府的規劃 ,2020年廣東天然氣消費量將達到600億立方米 。因為廣東市場夠大 ,因此擁有壟斷優勢的中石油和中海油競爭並不激烈 ,近年來兩家在此地各自發展、相安無事 。至2014年 ,中海油在廣東建成 、在建 、待建LNG項目多達4個 ,年天然氣接駁能力過千億立方米 ,市場覆蓋整個廣東 ;中石油也借西二線鞏固了自己在廣東天然氣市場的地位 。

目前由於西二線尚未達產 ,因此中石油中繼站的作用還不明顯 ,而一旦下遊需求驟增 ,發生氣荒 ,中繼站則將發揮巨大的作用 。據上述中海油人士介紹 ,“但目前的問題是中繼站始終未能啟動建設 ,幾易場址 。”

因此 ,國家能源局和中石油相關領導幾次過問中繼站的選址 ,然而“至今因種種原因仍未能落實” 。

此時 ,中海油向中石油提出 ,“願意向中石油轉讓深圳LNG部分股權 、在深圳LNG二期項目建設運營 ,施行混合所有制 ,吸引更多地方企業參與開發運營” ,對此 ,中石油總部人士都表示會積極考慮 。

“中海油受尼克森收購的影響 ,資金 、效益都遇到了一些困難 ,而混合所有制又是大方向 ,兩方合作前景可期 。”上述廣東地方知情人士稱 。

 

地方企業的熱情

 

廣東地方企業對中海油與中石油的合作十分歡迎 ,對於它們推動的混合所有制 ,“地方企業 ,如深圳能源 、深圳燃氣、廣州燃氣等都舉雙手贊成 ,廣州燃氣甚至已經提前行動 。”上述人士表示 。

據了解 ,就在國慶節前 ,身為廣州市屬企業的廣州燃氣集團與新加坡金鷹集團簽署協議 ,雙方將在國際LNG采購市場合作 ,共同面向國內市場采購LNG資源 ,“金鷹集團已經獲得了加拿大政府給予的頁岩氣出口額度 ,這是廣州燃氣集團最大的依仗” 。

而深圳燃氣和深圳能源更是憑著深圳地方國企的優勢 ,計劃在入股深圳LNG項目後 ,更大規模地獲得廣東 、深圳的市場份額 。

記者了解到 ,2010年前後 ,中海油與深圳燃氣廠曾就中海油的氣價問題產生過不一緻的意見 ,電廠還是希望能夠進口價格比較低的現貨氣 。上述知情人士回憶說 ,“一旦能夠入股深圳LNG項目 ,並在董事會內有幾個代表地方利益的席位 ,2010年的情況就再不會出現了 。”

 

一位中石化高層也謹慎地向記者表示 ,他剛剛知道中石油和中海油將在深圳LNG項目合作的事情 ,“我們當然願意入股 ,加入其中 ,但具體情況還需了解清楚 、仔細研究後再說 。”他說 。

 

價格仍是難題

 

對於巨頭聯手拓展天然氣市場 ,很多業內人士表示為了提高消費量 ,應該積極鼓勵天然氣發電項目上馬 。在廣東 ,中海油和很多地方企業合作 ,上馬了例如中山燃氣電廠等多個燃氣電廠 ,為中海油的LNG銷售提供了一定的便利 。

“美國可以用天然氣發電 ,因為頁岩氣在當地價格便宜 ,而中國天然氣市場價格卻絕不能做到這樣 。”包括上述中石化高層等在內的專家人士告訴記者 。

據他們介紹 ,中國天然氣的價格和美國是完全不一樣的 。美國每MMBTU(百萬英熱單位) 56美元 ,中國要1618美元 。

前國家能源局局長張國寶在一篇代表個人觀點的撰文中指出︰“如果用這樣的天然氣來發電的話 ,一度電 ,一個千瓦時成本大概就要一元 ,所以在中國天然氣是沒法用作基荷發電的 ,絕對行不通 。現在中國的天然氣用來發電的比率很小 ,隻佔總發電量的5.8% 。但美國就不一樣了 ,美國29.6%的天然氣用在發電上 。”

事實上 ,對於中石油 、中海油合作的前景 ,有業內人士也表示謹慎樂觀 。

“中石油和中海油都有各自的國際資源采購渠道 ,氣源價格各不相同 ,未來合作後采購成本怎麼辦 ,領導管理權限怎麼劃分呢 ?我們需要觀察一下再考慮是否積極介入 。”有廣東能源民企人士向記者表示。(來源︰21世紀經濟報道)