大通
，南接西宁
，北连张掖
，是青海通往甘肃
、新疆的要道之一
。从西宁市沿着227国道出发至大通
，一路上从树木林立的田地至巍峨耸立的老爷山
，各种景色接替映入眼睑
。
大通次高压隐患整改工程全长32公里
，其中28.4公里已全部完成
，目前已进入观光路段的施工
。项目部以“温度高
，斗志更高”
、“白天一把锁
，晚上一盏灯”的精神
，全力奋战在生产一线
。
顽强拼搏 从不气馁
观光路位于大通县28公里处
，北川河西畔
，全长2.4公里，是大通次高压隐患整改工程项目全线贯通的重中之重
。为确保该段管线能及时开展施工
、及时竣工
，在 2016年2月下旬
，经项目部全员商讨决定成立观光路施工突击小组
，项目经理巨占明担任突击组长
，负责项目的全盘事务管理
，田耀帮
、贾秉林两位同志负责施工手续办理及现场协调管理
，马玉柱同志负责材料管理及后勤保障
，项目其他成员在施工需要的时候全力配合突击小组
。
俗话说
，万事开头难
。观光路为市政道路
，所涉及的主管单位为大通县交通局
、路政执法大队
、水务局及北川河河道管理所
，因各单位间的规章制度
、审批手续各不相同
，在办理施工后续时困难重重
，首当其冲就是施工费用问题
，管沟回填全部为市政部门完成
，因此
，为了保证费用更加公平合理，降低公司的投入成本
，在这一块我项目部也是同各主管单位进行了多次沟通协商
，其中也不乏软磨硬泡
；其次
，该段公路自施工完毕后未竣工验收
，因此
，在开挖手续的办理上
，也是牵扯了第三方施工单位
，导致开挖手续很难办理
；再次
，就是时间问题
，由于此类单位日常事务繁忙，经常无法会面到负责人
，因此
，我项目部同志就每日清晨7点多从西宁出发至大通
，赶在他们8点半上班前到达
，就为了与相关负责人碰面协商
，有时因他们会议较多
，可能早上8点半去了
，等到下午才能说上一句话
，其中的煎熬与困难可想而知。
就是在这样困难重重情况下
，经过我项目部人员坚持不懈的努力
，终于在4月底5月初取得了该段管线的施工许可手续
，搬走了横在该项目施工道路上最大最重的一块石头
。
制定目标 积极组织
根据所审批的施工手续要求
，该段2.4公里的管线务必要在45天内完成全部施工
，因此，得知施工许可手续审批通过的第一时间
，在公司领导的支持和巨占明组长的带领下
，项目部又马不停蹄的联系业主
、监理
、设计进行现场勘查
，统计材料
，联系租赁设备
，于2016年5月25日组织人员进场施工
。
经现场勘查
，作业面为5米
，该段道路路面宽2.5米
，所批红线为道牙石向东50cm
，管沟开挖宽度为1米
，管沟旁紧挨新种植树苗
，挖掘机宽度为3
，吊车吊装时需要4米
，因此
，在保证树苗不被破坏
，设备车辆正常使用通过
，施工生产井然有序的情况下
，突击小组组织人员针对该段工程编制了专项施工方案
，并对所有参与施工的劳务人员进行了技术交底
，力保万无一失
。
百年大计 质量为先
5月底已进入到炎炎夏日
，天气晴朗时日常温度已达到25℃左右
，加之强烈的紫外线
，长时间在外作业既要抵抗高温
，又要经受太阳的暴晒
，就是在这样的条件下
，为了保证施工线路与施工红线没有偏离
，同志们与施工人员一起，对管线进行一米一米地测量
、放线
、标记
；所开挖好的管沟及时进行深度宽度的测量
，保证满足设计要求
；每一根管材都严格按照设计要求进行除锈防腐
、每一道焊口都进行精确测量
、拍片检测
，力求施工质量达到合格优良
。
齐抓共管 确保安全
为加强安全管理
，提高安全生产与文明施工管理水平
，加强施工标准化建设
，树立企业形象
，争创优良品牌
。针对施工现场的实际情况
，项目部先后制定了《施工现场安全文明施工保证制度》
、《进入施工现场的一般安全规定》
、《班前5分钟安全会实施细则》和 《安全文明施工检查制度》等安全环保规章制度
，涉及到安全生产的各个领域
。
自进场以来
，项目部始终把安全教育培训作为施工生产的重中之重
，根据生产一线的安全需求
，邀请现场安全监理对项目部新入场员工进行入场安全教育
。同时
，项目部注意做好各工序开工前的安全技术交底
、危险部位的危险预知和预防交底等工作
，并坚持每日的安全文明施工检查
、设备检查
、安全隐患排查以及项目专职人员巡查制
，严格检查安全隐患并限期勒令整改
。
夙兴夜寐 终得笑开颜
在端午佳节都正常施工的情况下
，截止本月中旬
，历经20个日日夜夜，该段管道敷设已完成2公里
，观光路段即将落下帷幕
，这凝聚了全体参建员工的心血与汗水，在这个多雨的炎炎夏日
，多宝体育人怀揣热情与激情奋战在施工一线
，坚守岗位
，只为早日完成观光路段的施工任务
，完成大通次高压隐患整改工程的全线贯通
。
天空 ，风轻云淡 ，烈日当头 ；河边 ，郁郁葱葱 ， ；现场 ，皮肤黝黑铮亮 ，一切井然有序 ，看着大家一脸的坚持和滴下的汗水 ，全线贯通指日可待 。
