中国第一个浮式LNG（液化天然气）——中海油天津浮式LNG对外输气已超1亿立方米 ，有效缓解了天津市冬季天然气紧缺及京津冀的大气污染压力 。

在天津港南疆港区的中海油天津LNG浮式码头 ，“安海角”号FSRU轮正靠泊在码头上 ，用自带的气化装置将LNG气化 ，再通过码头上的输气臂将气化后的天然气输入管网 ，经过17.5公里的管线输送到位于临港的分输站 ，再接入天津市的燃气主管网 。FSRU轮不仅能够储运LNG ，还可以通过自带的装置实现天然气的气化 ，直接外输 ，省去将LNG卸载到陆上接收站再气化这一环节 ，实现天然气向下游的快速供应 。

从去年12月开始 ，“安海角”号不仅完成了自载的5.9万吨液化天然气的气化 、输送工作 ，还接收了第二艘到港的LNG运输船“萨凡纳”号上装载的28523吨LNG ，目前这些LNG正在气化 、输送过程中 。这些天然气将应用于居民用气 、工业 、商业用气 、热电联供等领域 。

目前 ，LNG运输船“萨凡纳号”已经完成输送使命后离港 ，而浮式储存气化装置“安海角号”则将作为海上终端 ，长期靠泊在码头 ，接受LNG补给并对外输气 。“据统计 ，2月24日上午8 ：00 ，中海油天津浮式LNG对外输气已达1.017亿方 ，突破1亿方关口 。”天津LNG项目相关负责人说 ，“作为中国第一个浮式LNG项目 ，天津LNG项目的建设和平稳运行填补了国内浮式LNG领域的空白 ，满足了京津冀地区对天然气清洁能源的迫切需求 。”

作为国内首个浮式LNG项目 ，天津LNG项目的一期规模为220万吨/年 ，折合天然气30亿立方米 ，这比天津市2012年全年的用气量还多出4亿立方米 。二期将采用常规大型陆上接收站的模式 ，规模不少于600万吨/年 ，折合天然气为80亿立方米/年 ，在保证满足天津市燃气需要的同时 ，还将辐射京津冀地区 。未来 ，天津LNG项目将建成环渤海最大的清洁能源供给中心 ，供气规模可达到1000~1200万吨/年 ，折合天然气150亿立方米/年 。建设12个不小于16万立方米LNG储罐 ，建成环渤海最大的LNG战略储备和应急保障中心 。建设燃气发电规模200万千瓦 ，同时考虑热电联供及分布式能源建设 ，成为环渤海最大的燃气发电中心 。进行冷能空分及橡胶破碎及高附加值的冷能利用 ，建成环渤海最大的冷能利用中心 。同时 ，陆地还将利用LNG槽车进行液态分销 ，海上利用小船进行LNG过驳运 ，建成海上陆地LNG物流中转中心 。今后项目总投资将达到500亿元以上 ，年产值上千亿元 。（来源 ：华润燃气）