他是一个不善言辞的人 ，如果要用一句话形容他的个性的话 ，那就是讷于言敏于行 。即使是今天走上领导岗位 ，担负着中油投资100多名员工 ，近2个多亿资产的管理工作 ，担负着2.5万户居民 ，近千家工商业用户的安全供气工作 ，他总是言简意赅 ，总是能够抓住重点和关键点 。用他的话说 ：一个人不要看他说了什么 ，而是要看他实实在在的做了什么 。他的这种风格深深影响着多宝体育 。

2004年他进入西宁多宝体育 ，从一线干起 ，将自己的人生追求与城市燃气紧密相连 ，在机房操作间 ，在下班后的办公室 ，他勤勉工作 ，学以致用 ，努力充实自己 ，锤炼自己 。短短两三年时间 ，他就熟练掌握了城市燃气相关知识 ，工作得心应手 。

2011年7月 ，申海森担任海南多宝体育总经理 。他深知担此重任 ，绝不是“当官作位子” ，而是考验自己有没有干事业的意志力和实力 。从组建公司 ，招聘人员 ，做项目规划设计 ，办理项目前期合规手续 ，项目征地……他带领团队攻坚克难 ，一步步将蓝图变为现实 。面对项目建设初期简陋的办公及生活环境 ，他从没抱怨过什么 ，更是拖着严重的腰椎间盘突出症 ，奔波于海拔三千五百米以上的长输管线施工工地 。有一次 ，疼的没办法走路 ，施工现场又急需协调解决当地牧民因迁坟引发巨额赔偿要求 ，他就躺在后排座 ，一方面与牧民协商 ，另一方面通过政府部门 ，请来有威望的活佛 ，做牧民的工作 ，顺利解决了争端 。这些多宝体育都看在眼里 ，记在心里 。有这样一位带头人 ，任何困难都难不倒多宝体育 ！2011年10月15日 ，仅用三个多月时间 ，海南项目顺利通气点火 ，那一刻 ，多宝体育激动万分 ，看着蓝色的火焰 ，久久不能忘怀 。

2014年1月 ，由于出色的业绩 ，申海森被任命为公司副总经理 。上任伊始 ，公司面临着资金短缺 ，销气量小 ，经营效益不佳的困境 ，如何快速扭转局面 ，是他迫切需要解决的问题 。

彼时 ，随着国家环保政策的加码 ，推广应用清洁能源已成为发展趋势 。他抓住机遇 ，准确定位 ，主动出击 ，将市场开发作为首要工作任务 。提出“工业用户采暖用户增规模 ，商业用户居民用户增效益”的发展策略 ，安排专人专项负责重点用户 ，采取多种鼓励政策，全力推进用户市场开发 。同时 ，主动与政府部门沟通 ，积极落实“煤改气”政策 ，有序安排施工工期 ，保障了湟源及共和项目“煤改气”能够按时按量完成 ，不仅获得政府主管领导的高度好评 ，也为公司销气量的快速增长提供了“引擎” 。近五年 ，公司销气量年均增长130.5% ，净利润年均增长123.1% ，营业收入年均增长130.5% ，中油投资跑出了“加速度” ，在小县城干出了大事情 。

为解决公司资金困难问题 ，他奔波于各级行政管理部门 ，积极争取项目资金 ，了解和掌握国家有关政策 。他相信没有解决不了的问题 ，只有不想解决问题的人 。正是在他的带领下 ，公司上下一心 ，终于获得一千多万元国家藏区扶持资金（无偿） ，解了燃眉之急 。

面对公司销气量的快速增长 ，他没有“守城” ，更多考虑的是如何使公司业绩稳定提升 。为此 ，瞄准西宁市车用LNG市场空白 ，通过合资合作模式 ，整合优势资源 ，开辟多元化格局 ，力促车用LNG市场开发 。本着“培育市场 ，稳健投资 ，合理布局”的发展思路 ，先后建成西宁生物园区LNG加气站 、南川工业园区LNG加气站 、马场垣高速服务区LNG加气站 ，形成近250余台商砼车 ，50台客运班车 、10台垃圾清运车及500余台国境LNG货车固定客户，不仅扩大西宁市LNG车用市场份额 ，同时沿国道及高速路不断扩展省内市场 ，成为青海省车用LNG市场龙头企业 ，带来可观的投资收益 。

在提升公司经营效益的同时 ，作为公司安全第一责任人 ，申海森在安全生产上绝不含糊 。“可能会有安全问题 ，不行 ！”“在后期使用中有可能会出现隐患 ，不行 ！” ，无论在工程建设还是生产运营中 ，所有与安全生产相矛盾的事项必须以安全生产为前提 。公司自成立至今 ，未发生一起责任事故 ，安全生产态势长期稳定向好 。

他和经营班子一起 ，坚决落实集团公司管理理念和企业文化建设 ，结合公司实际 ，建立内部运营管理机制 ；通过请进来送出去的系统培训 ，提升员工队伍综合素质 ；通过梳理业务流程 ，提升工作效率 ；通过实施内部管控体系 ，保障各项制度的落实 ；通过建立安全管理体系 ，确保公司长期安全发展 ；通过严格目标管理 ，建立科学的绩效考核体系 。

申海森作为公司总经理 ，在自己岗位上 ，严于律己 ，以身作则 ，以高度的责任心和事业进取心 ，向股东 ，向社会 ，向员工交上一份满意答卷 。面对成绩 ，他没有故步自封，仍以饱满的工作热情 ，继续创新思维 ，推动公司持续向前 ！